Mnogi ljudi imaju fiksaciju pri kupnji baterija: što je veći broj kapaciteta, dulji vijek trajanja baterije mora biti. Ali u stvarnosti, često se razočaraju - iako su odabrali bateriju od 120 Ah za svoje vozilo za golf, trajanje baterije je kraće od baterije njihovog prijatelja od 100 Ah; za dva električna vozila s istim označenim kapacitetom, kilometraža se može razlikovati za desetke kilometara pri velikoj brzini.
Zapravo, trajanje baterije nije određeno samo kapacitetom. Baš kao što veći spremnik goriva ne znači da automobil može prijeći veću udaljenost; ovisi i o potrošnji goriva. Najmanje tri ključna faktora "koče" životni vijek baterije.
Prvo, tu je gustoća energije baterije. Kapacitet (Ah) treba kombinirati s naponom da bi se izračunao stvarni kapacitet pohrane (kWh=napon × kapacitet), a gustoća energije određuje "-isplativost" ovih punjenja. Na primjer, litij željezo fosfatna baterija od 100 Ah ima visoku gustoću energije i lagana je; dok je olovna-kiselinska baterija istog kapaciteta mnogo teža, a dodatna težina će povećati potrošnju energije uređaja, a time i smanjiti vijek trajanja baterije.
Sljedeći faktor je potrošnja energije same opreme. S istom baterijom od 5,12 kWh može običnim golf kolicima prijeći 40 kilometara. Međutim, ako je opremljen -jakom rasvjetom i audio sustavima, potrošnja energije po kilometru će se povećati, a domet se može smanjiti za čak 10 kilometara. Za električna vozila, težina vozila i veliki otpor vjetra mogu smanjiti domet čak i ako je kapacitet baterije vrlo velik.
Konačno, tu je i utjecaj scenarija korištenja. Trajanje baterije izmjereno u laboratoriju je u idealnim uvjetima. U stvarnosti će niske temperature uzrokovati pad performansi baterije. Trajanje baterije zimi može se smanjiti za pola. Česta brza ubrzanja, kočenja ili puno-opterećenje također će dovesti do brže potrošnje baterije.
