Očigledni obrazac diferencijacije kapaciteta: Vodeća poduzeća za baterije kao što su CATL i BYD održala su stopu iskorištenja kapaciteta od preko 80% zahvaljujući svojim tehnološkim prednostima i prednostima za kupce, a neka poduzeća čak rade punim kapacitetom. Nasuprot tome, mala i srednja-poduzeća (SME) općenito imaju stopu iskorištenosti kapaciteta manju od 30% zbog zaostale tehnologije i visokih troškova, a neka su u stanju gašenja ili polu-gašenja.
Ubrzani napredak tehnoloških inovacija: Na području polu{0}}state baterija napravljen je napredak. CATL-ova sulfidna sve-solid-baterija postigla je gustoću energije jedne-ćelije od preko 500 Wh/kg, a početak male-serijske proizvodnje očekuje se 2027. Gotion High-Tech automobilske-grade sulfidne-solid-baterije "Jinshi Baterija" ima energetsku gustoću veću od 400 Wh/kg, a provjera-ugradnje na vozilo pokrenuta je 2025. Osim toga, tehnologija brzog-punjenja također kontinuirano napreduje. Tianxing Logistics Super{17}}Charging Version baterija koju je lansirao CATL može postići 4C super punjenje, napuniti 60% SOC u 12 minuta i ima ultra{21}}dugi domet od 350 km.
Nove karakteristike u uvozu i izvozu: Od siječnja do rujna 2025., vrijednost kineskog izvoza litij-ionskih baterija dosegla je 55,38 milijardi američkih dolara, što je porast-na-godinu od 26,75%. Međutim, izvoz u Sjedinjene Države je pao, a izvozno tržište pokazalo je obrazac "pada u Europi i rasta u jugoistočnoj Aziji". Što se tiče uvoza, vanjska ovisnost Kine o izvorima litija ostaje na 58%, a glavni izvori uvoza su Australija, Čile, Argentina itd.
Poboljšana profitabilnost poduzeća: Uzimajući CATL kao primjer, u prva tri tromjesečja 2025. CATL je ostvario ukupni prihod od 283,1 milijardu juana, -{3}}godišnji porast od 9,3%; njegova neto dobit koja se može pripisati dioničarima dosegnula je 49 milijardi juana, što je značajno godišnje-na-godišnje povećanje od 36,2%; a njegova ne-neto dobit koja se može pripisati dioničarima iznosila je 43,6 milijardi juana, --godišnji porast od 35,6%, pokazujući značajno poboljšanje profitabilnosti.
Daljnje povećanje koncentracije industrije: Vodeća poduzeća odgovorila su na rastuću potražnju kroz intenzivno širenje kapaciteta. Na primjer, nakon puštanja u rad druge faze CATL-ove baze Luoyang, njen godišnji kapacitet povećan je za 30 GWh, a treća i četvrta faza projekta se ubrzavaju. BYD je u Zhengzhou pokrenuo novi projekt proširenja kapaciteta baterije vrijedan 5 milijardi juana. Sa širenjem vodećih poduzeća i povlačenjem malih i srednjih poduzeća, koncentracija industrije se nastavila povećavati.
