Volumen utovara litij-željeznog fosfata povećao se za 50,4% godišnje-na-godinu, postavši glavni pokretač rasta.

U trećem tromjesečju 2025. obujam ugradnje litij-željezo-fosfatnih baterija povećao se za 50,4% godišnje-na-godinu, što se pripisuje trima ključnim podrškama. Tehnološki su vodeća poduzeća povećala gustoću zbijanja katodnih materijala i optimizirala sigurnosne tehnologije, omogućujući im da budu kompatibilni s 800V ultra-modelima brzog punjenja i ulazak na high-tržište, s tržišnim udjelom od preko 45% na tržištu vozila B-klase. Na strani potražnje, na snazi ​​je pogon na dva-kotača "snaga + skladištenje energije", sa stopom prodora novih energetskih vozila koja se približava 50% i preko 65% modela opremljenih ovom baterijom. U globalnim projektima skladištenja energije njegov je udio dosegao 91%. Što se tiče troškova i opskrbnog lanca, jedinični trošak je više od 20% niži od onog trojnih baterija, a postoji domaća kontrola resursa fosfora i željeza. Zajedno s--godišnjim porastom od 217% u inozemnom izvozu, očekuje se da će se veliki zamah rasta litij-željezo-fosfatnih baterija nastaviti kratkoročno, pružajući stalnu podršku transformaciji energije.