1. Inovacija sustava materijala
Katodni materijali: Proboji u masovnoj proizvodnji napravljeni su u tehnologijama mono-kristala i ultra-nikla. Na primjer, Rongbai Technology je postigla prinos masovne proizvodnje od preko 92% za svoj jedno-kristalni -ternarni materijal nikla (NCM811). U međuvremenu se očekuje da će materijali litij željezo mangan fosfat (LFMP) postati glavni izbor za-modele vozila srednje klase.
Anodni materijali: Tehnologije kao što su silicij-ugljične anode i tvrde ugljične anode nastavljaju napredovati u poboljšanju gustoće energije baterije i brzog{1}}punjenja. Na primjer, anodni materijal koji se koristi u CATL-ovim novim natrij-ionskim baterijama omogućuje gustoću energije od 175 Wh/kg.
elektroliti: Inovacije u novim litijevim solima, otapalima i aditivima su u tijeku. Uvođenjem nanomaterijala i optimizacijom strukture otapala povećava se vodljivost, stabilnost i sigurnost elektrolita. Na primjer, organski elektroliti modificirani grafenom mogu postići veće-pražnjenje.
Elektroliti-krutog stanja: Tehnologija polu{0}}state baterija brzo napreduje. Poduzeća poput CATL-a i BYD-a već su postigla masovnu proizvodnju polu-solid-baterija, dok su Qingtao Energy's solid-state elektrolitski materijali ušli u fazu probne proizvodnje.
2. Nadogradnje proizvodnog procesa
Visoko{0}}precizni premaz: Kroz zatvorenu-kontrolu petlje i preciznu optimizaciju dinamike fluida, preciznost premaza poboljšana je na ±1,0 μm, a varijacija debljine polarnog dijela kontrolirana je unutar ±1,2%, pridonoseći boljoj konzistentnosti kapaciteta baterije.
Suhi premaz i više-slojni premaz: Proces suhog premazivanja postao je ključni put za -transformaciju ugljika zbog svojih prednosti nulte emisije otapala i niske potrošnje energije. Tehnologija kompozitnog više-slojnog premaza poboljšava ukupnu izvedbu optimizacijom sustava materijala. Na primjer, Yifei Laserova tehnologija "gradijentnog premaza" povećava gustoću energije stanice na 215 Wh/kg.
Inteligentni premaz: Duboka integracija umjetne inteligencije i Interneta stvari (IoT) preoblikuje lanac procesa premazivanja. Analiza podataka senzora-u stvarnom vremenu smanjuje stopu oštećenja premaza i poboljšava ukupnu učinkovitost opreme. Na primjer, sustav predviđanja kvalitete premaza AI tvrtke Applied Materials smanjio je stopu oštećenja premaza s 3% na 0,5%.
3. Struktura baterije i optimizacija integracije sustava
Inovacija strukture baterije: Strukturne inovacije kao što su CTP (Cell to Pack) i Blade baterije poboljšavaju gustoću energije baterije i iskorištenost prostora. Na primjer, BYD-ova Blade baterija postigla je gustoću energije od preko 205 Wh/kg.
Poboljšanje učinkovitosti integracije sustava: Upotreba ćelija velikog-kapaciteta i tehnologije ćelija-to-pack (CTP) smanjuje upotrebu strukturnih komponenti i smanjuje troškove ćelija. Na primjer, CATL je smanjio troškove ćelija na 0,3 CNY/Wh pomoću ćelija velikog-kapaciteta od 314 Ah i CTP tehnologije.
Inteligentno upravljanje: Postignut je značajan napredak u točnosti, pouzdanosti i inteligenciji sustava upravljanja baterijama (BMS). Razvijanjem tehnologije aktivnog balansiranja-na razini sustava poboljšava se sigurnost i vijek trajanja baterijskih sustava. Na primjer, Huaweijeva cloud platforma za pohranu energije predviđa degradaciju baterije s pogreškom od<3% and extends battery life by 40%.
4. Ostale tehnološke inovacije
Tehnologija brzog-punjenja: Ostvareni su veliki pomaci. Eksperimentalni podaci pokazuju da neke tehnologije mogu podržati vozila s dometom jednog punjenja od 800 km, a samo 12 minuta potrebno je za punjenje od 5% do 70% kapaciteta.
Tehnologija natrij-ionske baterije: Kao dodatak litij-ionskim baterijama, tehnologija natrij-ionskih baterija nastavlja napredovati. CATL-ova nova natrij-ionska baterija, s gustoćom energije od 175 Wh/kg, prilagodbom punog temperaturnog raspona (-40 stupnjeva do 70 stupnjeva ) i 10 000-ciklusnih vijeka trajanja, prepisala je percepciju industrije da "natrij-ionske baterije imaju degradaciju pri niskim temperaturama i nisku gustoću energije".
