Glavne razlike između LFP baterija za napajanje i LFP baterija za pohranu energije leže u kapacitetu baterije, scenarijima primjene, sustavima upravljanja baterijom (BMS), vrstama ćelija, kao i performansama i dizajnu.
[Definicija baterije]
LFP Power baterije
LFP baterije prvenstveno se koriste za pružanje pokretačke snage pretvaranjem električne energije u mehaničku energiju putem motora, poput vožnje i vuče. Primjene uključuju električna vozila, električne vlakove, električne kamione, električne bicikle, električne tricikle i električne brodove. Primjene-vrste vuče uključuju unutarnja i vanjska vučna vozila koja se koriste u školama, tvornicama i sportskim objektima, kao i viličare. Također mogu poslužiti kao izvori energije za električne alate poput dronova i električnih igračaka.
LFP baterije za pohranu energije
LFP baterije za pohranu energije koriste se za pohranu električne energije. Uglavnom se primjenjuju u sustavima za proizvodnju solarne i vjetroelektrane, komunikacijskim baznim stanicama, stambenim sustavima za pohranu energije, prijenosnim izvorima napajanja i drugim aplikacijama za pohranu obnovljive energije.
[Osnovne razlike]
Gustoća energije i gustoća snage:
LFP baterije ＞ LFP baterije za pohranu energije
LFP power baterije naglašavaju izvedbu snage punjenja/pražnjenja, zahtijevajući brze stope punjenja, visoku izlaznu snagu, otpornost na vibracije, visoku sigurnost i visoku gustoću energije za dugi domet vožnje, kao i lagani dizajn.
LFP baterije za pohranu energije usmjerene su na kapacitet, radnu stabilnost i vijek trajanja. Veća pozornost pridaje se konzistentnosti modula, brzini ekspanzije, gustoći energije i ujednačenosti materijala elektroda kako bi se postigao dug radni vijek i niska cijena.
[Strukturalni sastav]
Strukture se razlikuju kako slijedi:
Materijal katode:Baterije za napajanje koriste LFP ili njegove derivate, dok baterije za pohranu energije koriste LFP.
Materijal anode:Baterije za napajanje koriste čađu ili karbonske materijale-površine-, dok baterije za pohranu energije obično koriste grafit.
[Životni vijek]
LFP baterije ＜ LFP baterije za pohranu energije
Baterije za pohranu energije općenito imaju veće zahtjeve za životni vijek. Nova energetska vozila obično imaju životni vijek od oko 8 godina, dok su sustavi za pohranu energije dizajnirani za više od 10 godina.
[Životni ciklus]
LFP baterije ＜ LFP baterije za pohranu energije
Baterije za napajanje obično imaju oko 2000 ciklusa, dok baterije za pohranu energije zahtijevaju više od 3500 ciklusa. Uz veću učestalost punjenja/pražnjenja, zahtjevi za životnim ciklusom često prelaze 5000 ciklusa.
[Fizički izgled]
LFP baterije su kompaktnije i lakše, dok su LFP baterije za pohranu energije općenito veće, pravokutnije i teže.
[Zahtjevi za težinu]
LFP baterije ＜ LFP baterije za pohranu energije
Budući da potrošnja energije vozila raste s težinom, baterije moraju biti lagane. Sustavi za pohranu energije velikih su -razina (MW do 100 MW razina) i nemaju stroga ograničenja težine, što omogućuje niže troškove i veće sigurnosne zahtjeve.
[Veličina / volumen]
Baterije za napajanje su relativno kompaktne, dok se baterije za pohranu energije sastoje od više modula sastavljenih u velike sustave, koji često dosežu veličinu transportnih kontejnera.
[Kapacitet baterije]
LFP baterije ＜ LFP baterije za pohranu energije
[Električne performanse]
Struja pražnjenja:Baterije za napajanje ＞ Baterije za pohranu energije
Unutarnji otpor:Baterije za napajanje ＜ Baterije za pohranu energije
Uz slične materijale, baterije za napajanje općenito imaju nešto bolju kvalitetu i manji unutarnji otpor, dok baterije za pohranu energije imaju relativno veći unutarnji otpor.
[Zahtjevi za prijavu]
Baterije za napajanje doživljavaju velike varijacije u struji pražnjenja i daju prednost visokoj snazi, brzom punjenju, visokoj izlaznoj snazi, otpornosti na udarce, sigurnosti, visokoj gustoći energije i laganom dizajnu.
Baterije za pohranu energije obično daju stabilan izlaz, s nižom strujom pražnjenja i duljim trajanjem pražnjenja. Odabir materijala mora uzeti u obzir sposobnost skladištenja litija i učinak elektrolita/separatora.
Sustavi za pohranu energije često zahtijevaju kontinuirano punjenje ili pražnjenje dulje od dva sata i moraju podržavati regulaciju frekvencije i vršno smanjenje. Baterije tipa Energy-su prikladnije, iako su moguće i hibridne konfiguracije (baterije snage + energije).
[Troškovi komponente]
Baterija za napajanje:
Sastoji se od baterijskih modula, BMS-a, sustava toplinskog upravljanja, električnog sustava i strukturalnog sustava.
Trošak mobitela: ~80%
Cijena paketa (struktura, BMS, kućište, pomoćni materijali, proizvodnja): ~20%
Sustav za pohranu energije:
Uključuje baterijski sustav, BMS, sustav upravljanja energijom (EMS), sustav za pretvorbu energije (PCS) i drugu električnu opremu.
Baterija: ~60%
PCS (inverter): ~20%
EMS: ~10%
BMS: ~5%
Ostali: ~5%
[Sustav upravljanja]
BMS (Battery Management System) kritična je komponenta LFP baterijskih paketa, odgovorna za koordinaciju svih funkcija i komponenti te izravno utječe na performanse i sigurnost.
Postoje razlike između BMS-a za baterije i baterije za pohranu energije. Baterije za napajanje, koje se obično koriste u električnim vozilima, rade u dinamičkim uvjetima i zahtijevaju brži odziv snage, precizniju procjenu SOC-a i složenije izračune parametara stanja. Ovi stroži zahtjevi moraju se postići kroz BMS.
https://www.ryderelectronics.com/bms-sustav-upravljanja-baterijom/
